港岛家族的诞生 第234章

作者:任猪飞

  整个建筑群,都隶属美丽华酒店公司拥有,也就是说美丽华购物中心是旗下产业,并不分开。林志超这样做的目的是,将来美丽华酒店会进行上市融资(1972年),将融资的钱去购买周边地皮,以及投资地产和酒店。

  反正,八十年代还可以私有化。利用股民的钱去发展公司,再趁股市暴跌进行私有化,妥妥的‘空手套白狼’。不仅仅可以获得最大的利益,还能收获股民的好评。

  道理很简单,在股票暴跌的时候,只要拿出35%的溢价,他们就非常感激你为他们解套。

  ……

  苏伊士运河在四月份开始重新通航,随后全球的运费、船价纷纷暴跌,但比1956年7月前还是高不少。

  包宇刚看到这其中的商机,再加上经过两年的航运经营,他已经是一名合格的船东。

  这天,他召集发动亲友,决定购买二手船。

  包宇刚激情的介绍道:“经过两年的经营,我们差不多赚回了50万美金,几乎是一条船的价格。现在,欧美二手船价格大跌,正式出击的好时机。所以,我想再购买三条远洋货轮,然后去租给日本航运公司。”

  如果他没有长租那条船,他至少可以赚120万美金,在这两年时间。不仅仅如此,那条船接下来也是高租金(长租状态)。

  可惜,没有如果!

  包兆龙立马担忧的说道:“三条远洋货轮,50万美金只是它可能不到三分之一的资金,剩下的一百多万美金,我们肯定是拿不出来的。”

  包宇刚经营航运后,原来的贸易公司依旧在运行,每年也可以赚上百万资金,但依旧是杯水车薪。

  “我知道,所以说希望大家齐心协力,给予最大的资金筹集。剩下的部分,我则去银行联络。”包宇刚依旧信心十足的说道。

  随后,大家也被感染到包宇刚的信心,毕竟航运已经成为最赚钱的产业之一,大家看在心里。就算没有碰到‘苏伊士运河危机’,旧船的年回报率依旧有30%以上。

  不过包宇刚没有说一件事,那就是一艘1万吨的二手货轮,20~30年龄的,现在也涨到近七十万美金。就是他手中的那艘8000多吨的二手船,现在也要六十万美金,比他买的时候还升值了。毕竟,在苏伊士运河危机时,这些船都值100万美金以上,是新船的一半价格还多。

  如今他想购买三条远洋货轮,大概需要近200万美金。航运公司赚回来的50万美金,只是其四分之一。

  今天出席会议的,不仅有包宇刚的父亲、弟弟,还有包宇刚的同乡、朋友;他充分发挥银行家本能,筹集资金发展事业。

  他也学林志超,每一艘船都是一家公司,这样一艘船也会有其他股东。

  最终,经过筹集资金,包宇刚又获得50万美金,几乎已经是大家的极限。

  包宇刚很满意的说道:“大家放心,东安号已经被续约四年,每年大概可以赚30万美金,行情非常不错。”

  包玉星马上兴奋的说道:“看来,航运真的很赚钱!东安号我们购买下来,也就五十多万美金,如今差不多赚回本,又签下四年合约,差不多又可以赚回两条二手货轮了。”

  众人纷纷附和起来。

  确实赚钱!

  包宇刚见状,自然要蛊惑人心,让大家支持航运实业,便说道:“东安号,船龄只有31年,能还经营八年左右,我相信还能做更多的贡献。与此同时,我们将资金投入到航运中,就好比银行的利滚利,船越滚越多,就好比环球航运的发展一样。”

  大家备受鼓舞!

  拿到钱的包宇刚,相当于已经拥有100万美金,不过他知道这资金还差一半,才能购买三艘船,并拥有运营资金。

  他当然懂得找银行,这些年他一直讨好桑达士,便已经是在布局。

  ……

  周末,林志超和桑达士正在游艇上海钓。

  这是一艘特制的游艇,其豪华程度不亚于港督的‘慕莲号’游艇,船身是钢结构,还用了缅甸木。船身22米长,动力是现代柴油机,并配备风帆。

  内部结构豪华,也几乎是缅甸木材制作而成,有独立的几个庭室。

  和后世的游艇相比,缺点就是只有一层,且因为船身轻,所以摇动的幅度大一点。

  林志超作为‘世界船王’,打造一艘和港督专用游艇差不多级别的,自然算不上什么,不过是区区二十万美金而已。

  比起奥纳西斯用旧军舰改装的超级游艇,简直就是小儿科。

  “寰宇航运的资金,你难道就不考虑订造船只?”钓鱼期间,桑达士问道。

  林志超在汇丰银行存了很多钱,几乎就是欧美的租金,但却一直没有花过。

  这显然很异常!

  林志超说道:“现在世界各国都在研究造更大的船,技术尚未成熟,所以等日本能造十万吨油轮时,我们再造船。届时差不多是六十年代,欧美日石油的需求,将增长很快。与此同时,世界油轮占世界商船的比重也会大增。”

  桑达士立马明白,林志超是从经济学的观点,来制定造船计划。他也了解过,目前世界油轮才占总商船的15%,但增长的潜力非常巨大。

  用林志超的话来说,油轮占比30%是比较合理的数据。

  “还有没有其它原因?”桑达士继续问道。

  林志超回过头,好奇的问道:“你为什么这样问?”

  桑达士露出一个笑容,然后一幅很了解的口吻说道:“据我所知,你已经把握住两个行业周期,突然停下造船,一定是觉得未来几年有一个淡季。你说我猜测得对不对?”

  MD,居然被人看穿了!

  要不要丢进海里喂鱼?

  林志超脑海的想法一闪而过,随后坦白的说道:“确实有一点点!自苏伊士运河危机爆发后,船东就备受鼓舞,不过我相信盛极而衰,所以应该有一个小低谷,可能会在五十年代末,持续一两年时间。毕竟,最近一年的全球造船厂承接了大量的订单,若是这些船下水,也会短时间对市场影响。”

  桑达士恍然大悟,说道:“所以,你想趁着五十年代末的淡季,打造船只,为六十年代经济发展旺盛做准备?”

  林志超点点头,说道:“差不多是这样!不过我最近也在日本打造了一批船,不过没有出什么钱……大概是这样的,这批船我无需担心租家,所以很安全。”

  桑达士思考一番后,也坦白说道:“其实,包宇刚找我寻求航运贷款,开口就是100万美金。你知道的,现在我只信任你,所以对于这笔贷款不是很放心。”

  林志超一愣,原来是这个愿意!

  不过他没有开口,毕竟这事他不好掺和。

  桑达士也没有多说这件事,他心里已经有数。

  在他看来,日本市场已经被林志超抢先一步占领,包宇刚很难再有大的成就;就算汇丰银行贷款给他,也有可能买到船都找不到客户。

  更何况,现在汇丰银行绑在环球航运的船上,双方合作公司大赚特赚。所以这个时候,没有道理再扶持一个人,来影响合作公司的利益。

  ……

  翌日。

  包宇刚来到桑达士的办公室,询问贷款的结果。

  “很抱歉,包先生!这笔贷款风险实在太大,我不能同意!”

  包宇刚如同听到晴天霹雳,随后很快稳定心神的说道:“为什么?桑达士先生,你们汇丰银行不仅已经贷款给航运业,甚至还亲自参与航运产业,难道你们还将航运业视为‘黑书’嘛?”

  桑达士说道:“我们已经不视航运为黑书,但是航运依旧是个风险的产业。你的实力还不足以让我们放心,我希望你一步步的来,不要扩张过速。”

  随后,无论包宇刚如何说,桑达士都牢牢的不松口。

  直到包宇刚说道:“我有一条船,已经和日本客户续约四年合约,每年有近三十万美金的利润。我愿意去日本开一张信用状,希望你们能贷款给我们。”

  又是这个戏码,桑达士心中古井不波的想到。

  “就算你开到信用状,我也不可能贷款给你100万美金!”

  包宇刚一听,心中立马活络起来,顺着竿子就爬;“不要100万美金,50万美金也行。我们股东已经筹集100万美金,再购买两条船也行。”

  他退一步,否则100万美金很难购买两条船。如果又150万美金,那就是可以购买两艘万吨货轮。

  桑达士这时候思考得失起来,有信用状担保其中一份合同,那汇丰银行的50万美金风险较小。

  而且现在航运形势还行,两艘船肯定也可以租出去。

  “好,你去拿信用状吧!”

  包宇刚虽然有些失望,但依旧连忙说道:“没问题!”

第230章 【涉猎航空】

  环球航运。

  会议室里,林志超和一众高层正在开会。

  “冯副总经理,你去欧美考察一下,看看有没有合适的二手油轮!”

  冯永发点点,说道:“好的,我尽快安排好工作出发。”

  此时,林志超已经将购买二手船、监督造新船等工作,放心的交给冯永发等高层;实际上,他也准备去欧美考察一番,但更多的是考察航运行情,和一些政客、客户见见面。

  做航运最终要的信息灵通,虽然林志超有前世的记忆辅佐,但依旧不能做‘井底之蛙’;一年下来,他起码也会出国四五次,一次半个月之久。

  接下来,林志超又讲道:“高经理,你去日本一趟,和山口汽轮、日本轮船、三光汽轮接触一下,看看他们还愿不愿意租赁二手货轮,租约可以3~7年左右,租金可以很低……”

  高启强随即说道:“没问题,我一定和他们好好谈。”

  他明白老板的意思,认为老板是想补偿一下这三家公司,因为给出的租期、租金都非常有利日本航运公司。

  大概一艘万吨二手货船,环球航运盈利25~30万美金,若是按照船的价值,大概是两年半回本,这是二手船的原因;同等的新船,都得六七年回本。

  不过一直经营二手船,会让一家公司发展有瓶颈。所以二手船虽然赚钱,当规模上了之后,一定是要打造新船的。

  林志超突然安排属下去拜访三家重要的日本客户,其实心里也是有小九九的。

  这三家航运公司,是日本的航运巨头,也是环球航运的日本业务基石。

  他不能允许有人挖墙角!

  当然。

  后期也避免不了这种情况,但能挽回一些损失就要尽力挽回。

  ……

  时间匆匆,转眼一个月时间过去。

  六月中旬。

  港府为了压抑过分炽热的房地产投机活动,推出规范卖楼花的措施。规定发展商必须投入一定数额的资金于兴建中的楼盘,才可以卖楼花;卖楼花的钱必须专款专用,不得挪作他用。

  这些措施出台后,房地产市场并没有第一时间崩溃。

  因为这些措施,实际上只打击了一些小本经营的发展商,以及投资过于冒进的大型地产商。

  比如‘规定发展商必须投入一定数额的资金于兴建中的楼盘。’这一条,对林志超、李高福、飞艇泰、廖宝珊、张锦记、大生置业等,实际影响不大,因为大家资金充足;

  但是,对于李康节、陈德泰这些大地产商的风险就出来了,因为他们一开始资金不足,靠着‘售楼花’快速发展,后期又高价抢了很多地皮,这些地皮他们仅支付10%的资金,一旦不能售楼花,便支付不起地皮费用,更支付不起建筑费。

  比如‘卖楼花的钱必须专款专用,不得挪作他用’,这一条也限制了有人拿的售楼花的钱,去继续购买地皮的可能性。

  但是,地产已经摇摇欲跌,随时都有倒下的可能。

  关键是现在市场购买楼房的人越来越少,但落成的楼房将越来越多。

上一篇:渊天尊

下一篇:北宋大法官