港岛家族的诞生 第398章

作者:任猪飞

  陈平坐下后,说道:“我向你汇报一下工作:红牛今年顺利打入新加坡的市场,销量在50万罐左右,接下来我们打算继续加大广告宣传,并辐射至整个东南亚……公仔面方面,我们的海鲜口味大获成功,整个产品在东南亚、日本都有取得进展……预计,今年企业利润可以突破六百万港币,80%以上的利润来自公仔面……”

  红牛的研发期是在1960~1967年,香港推广期是在1968~1970年,而进入新加坡市场是在今年初。

  至于泰国那边,林志超是一点不需要担心,因为红牛商标、配方等都已经注册国际专利。天丝集团最多开发出同类型的功能饮料,如果配方差不多,还会受到海外发展的限制。基本上,就已经将泰国许家打压下去了。

  林志超讲道:“红牛这个产品,需要长时间去推广和营销,我们香港推广就非常成功,通过赞助足球甲组比赛等方式……像是马来、泰国都是我们下一个方向……”

  红牛这个饮料,将成为林氏家族的招牌饮料,就好比可口可乐一样,要做到世界级饮料;当然,欧美的推广,林志超打算交给儿子林瑞南(1958)去做,那是八十年代以后的事情了。

  陈平点点头,说道:“我记下了!”

  对于红牛这个饮料,他知道老板一直在关注,时不时提出一些意见,所以他努力的发展这个品牌。

  林志超接着说道:“公仔面也得发展一下,你有没有发现一个问题,不管是香港、日本,还是韩国、台岛等地方,方便面的口味都是清淡。你觉得,一款辣味的方便面,会有市场嘛?”

  这就是林志超发现的秘密,方便面都出现十多年了,居然没有任何一款辣味方便面,真是奇怪。

  陈平说道:“主要是大家普遍不喜欢吃辣味的,所以也就没有方便面企业想到这一点。”

  林志超笑着说道:“总有人会想着偶尔追求下辣味,这样你让公仔面尝试一款吧!就采用火鸡食材融入面饼,开发出香辣、甜辣口味,就算香港没有多少市场,我们还可以销往东南亚。”

  香港肯定也有人吃辣的,毕竟众口难调。

  “好,我记下来了!”

  最后,林志超讲道:“这两年长江实业考虑上市,食品饮料也在资产之一,只有日清拉面的股份会转到我的私人投资公司。以后,是大集团运营,致力于成为一家世界性企业,而饮料食品也是重要的一个业务,你心里做好准备就行。”

  陈平不惊反喜,世界性企业发展,说明饮料食品业务大有可为。当然他也明白老板的想法,公仔面就不去说,但红牛这款产品,老板绝对是野心勃勃,打算成为可口可乐那样的世界性产品。

  当然,不是说能和可口可乐想必,而是说一定要发展成世界性饮料。

第368章 【吃里扒外】

  新的一年来临(1971)。

  元旦节这天,林志超带着两个女儿林婉珠(16岁)、林慧珠(14岁),后面还跟着许彩英带着林瑞诚(13岁),一家的五口人来到铜锣湾逛街。

  目前,林志超有四个儿子在海外工作和留学,分别是林瑞寰(22岁)、林瑞江(20岁)、林瑞海(19岁)、林瑞楷(17岁),这四个儿子今年寒假和春节都不回港。

  还有两个儿子本来就是海外的,林瑞东(16岁)、林瑞南(12岁),今年也没有回港。

  随着孩子们的学业重了以后,林氏家族一般只有暑假才会聚会一个月左右的时间,亦或者几年当中的寒假聚一次。

  总体来说,兄弟们的感情还是非常好,毕竟妈妈们的感情好,影响到子女之间的感情。

  林志超是‘龙生九子’,正好九个子女,当然他也不确定,以后会不会有私生子(大概率会有)。

  “爸,那家‘优衣库’是不是盗用了我们家公司的名字?”大女儿林婉珠指着新天地购物中心三楼的一家门店,好奇的问道。

  林婉珠虽然是许彩英所出,但却和唐彩芸性格更像——典雅聪慧,对自家的企业有一定的了解,就是平常也更喜欢唐彩芸这个‘妈’;而唐彩芸所出的林慧珠,是家里的小公主,则更喜欢许彩英。

  最后唐彩芸、许彩英都不强调,谁是亲妈,导致两个女儿也不分了。

  “不是盗用,本来就是我们家公司开的,正好我们也去逛逛,看看怎么样!”说完,林志超就要带着两个女儿走进去。

  反倒是林慧珠调皮的说道:“跟着爸爸出来逛街,你的眼神和思想都是‘生意’,好无趣喔!”

  林志超顿时有些尴尬,小女儿说的话他无法反驳,他是一个脑子里总是想着生意的人。

  见爸爸脸上露出抱歉的表情,林慧珠立马挽着林志超的胳膊,说道:“爸,我给你开玩笑呢!只要爸爸陪我们出来,我们都好高兴!”

  林志超莞尔,笑着说道:“你这丫头,古灵精怪的!”

  两个女儿算是他的开心果啦,很讨林志超的喜好。正因为如此,将来也会将她们视为接班人之一。

  “布鲁斯李”儿子林瑞诚在后面惊喜的指着优衣库的海报。

  林志超看着门口的海报,那是李小龙为优衣库品牌的代言海报,身着牛仔裤,开胸衫的李小龙还挺时尚的。

  据说是每年8万港币的代言费,共签约了三年。这个价格并不高,李小龙自去年暑假后,身价便已经大涨。

  走进优衣库后,服务员笑着招呼道:“欢迎光临!”

  林志超点点头,随后自顾自体验起来,里面的店员也并不会跟着之类的,整个购物比较倾向自助式。

  和其它服装店比较明显的地方非常多,这里的衣服很多都是叠在一起拜访的,在有限的空间尽可能摆放更多。一种款式的不同尺码,叠在货柜里或者显眼的地方,有海报和模特展示,非常显眼。

  说是‘快销品牌’一定是没错,不过说完全是快销品牌,又有些偏颇。因为这个时代,还不适合做快销品牌,因为时尚元素传递、供应链还没有后世那么方便。

  “老板”女店长邱月终于发现林志超的身份不简单,不就是见过一次的老板嘛,连忙上前打招呼。

  林志超回过头,笑着说道:“咦,你不是鳄鱼恤的店长邱月嘛?”

  邱月顿时备受鼓舞,仅仅是见过一面,那时候她还是副店长,没想到老板还记得那么清楚。

  “嗯,总公司让我来这里任职的。”

  林志超点点头,说道:“那正好,你来替我讲讲,优衣库定位怎么样?香港人能不能接受这种模式?”

  邱月顿时受宠若惊,随即说道:“优衣库定位男女服装和儿童服装的西式风格,比较受年轻人喜欢,我们的牛仔裤卖得很好……只是短时间内,香港人似乎接受这种定位和风格的还不多……”

  听这个店主的意思就是,优衣库算是‘第一个吃螃蟹的人’,毕竟此时欧美一线品牌都没有进驻香港,香港服装正处于一个历史性的交错时机。

  哪怕是牛仔裤,其实五十年末期美国才真正流行起来,六十年代才是西方流行的时候,披头士比较喜欢。

  但李小龙的代言,还是有很大作用的,一时间香港购买牛仔裤的人也多了起来。

  林志超最后点点头说道:“要有信心,我们是第一个吃螃蟹的人,后期只要加强宣传,香港一定也会学西方大都市的服装。”

  邱月说道:“老板说的对!明星代言广告,还是很有效果的,总经理说开业能有目前的水准,已经很不错了!”

  林志超看看周围,还是有不少年轻男女选购的,便说道:“好好做,又要好好学习,将来这个企业品牌的潜力,不会输给鳄鱼恤。”

  邱月顿时激动起来,老板意思是优衣库潜力有,她以后也有晋升的渠道。

  “是,老板!”

  一圈下来,林志超和家人也都有收获,虽然林志超穿正装更多,但他也不介意年轻一回。

  而对于优衣库,林志超充满信心,七十年时就探索期,八十年代才是发展期。

  ……

  元旦过后的第一个工作日,林志超来到环球集团,和高层们召开了一个会议。

  鲍比·布莱尔等外籍高管,也纷纷参加会议,整个会议室大概有四分之一的外籍高层,会议当然是以英文召开的。

  而目前,环球集团控制着252艘船(其中含50艘VLCC和ULCC,总计1200万吨),总计约2280万吨,比苏联的商船还多一倍多,占全球商船的4~5%,占全球油轮的8~10%左右。

  毫不客气的说,林志超掌握着全球经济的命脉。他要是哪天脑子发冲,将旗下商船全部停在港口,世界航运的运费立马暴涨。

  与此同时,环球航运和寰宇航运的债务,最多半年时间将全部‘理论性还清’。从去年初开始,环球航运也几乎停止了造船,今年(1971)下半年交付剩下的10艘VLCC/ULCC后,以后很少有属于环球集团的下水仪式了。

  “从今年开始,只要是十万吨以下的油轮合同到期,都将其出售。毕竟油船太小,运营费太高,显然不太划算。”会议期间,林志超做出部署。

  环球集团大概有两艘七万吨油轮、八艘五万吨油轮、两艘三万吨油轮,总计约近70万吨的小油轮。

  至于林志超为什么不套现10万吨级别的油轮,是因为没有必要。环球集团大概有50艘10~15万吨油轮,总计吨位550万吨左右;这些船只林志超都在筹备签约长期合同,争取跳过1973~1974年的‘空闲期’;与此同时,他还会留一些十万吨油轮,打算炒石油现货。

  冯永发说道:“这批船几乎都是这两年到期,若是出售的话,考虑油船的寿命,价格不会太高。”

  油船的寿命一般是20年,少有超过30年的,而货船的寿命是30~40年。这一批油船几乎都是五十年代中期造的,所以实际上已经不值钱了。

  冯永发的意思是,若是经营,也许比出售更划算。

  他是大管家的性质,所以比较喜欢算经济账。

  但另外一位副总裁鲍比·布莱尔却说道:“及时淘汰是对的,这些油船继续运营成本高,且风险系数也高……除此之外,集团应该在散装货船、集装箱货船之间,该做出一个选择……我个人觉得,应该再清理一些散装货船,购入一些集装箱货船,这是一个长期发展策略。”

  两位副总裁‘较劲’起来,冯永发接着说道:“集团从去年初已经停止造船,仅偶尔有需求造一艘,这已经是老板在控制风险……今年,集团的债务方面,也将做到零负债,这样集团危险极低……不管是小油轮,还是散装货轮,实际上都可以通过长租来避开风险……”

  林志超听着大家的讨论,示意更多的人参与进来,很快大家各抒己见,都是在讨论事情,并没有意气之争。

  这一点,林志超看得很明白。

  最终,他拍板道:“小油轮再便宜的售价,到期都要出售。以后,十万吨油轮也会逐渐淘汰,将来我们只经营VLCC级别的油船(含ULCC)。而在散装货船、货柜箱运输之间,我们选择货柜箱运输作为长期发展。但是,货柜箱运输不宜发展过快……所以我打算这两年将华星航运上市,采用上市集资的方式,去发展货柜箱运输……至于淘汰散装货轮的事情,其实我们环球航运也就50艘左右,总计120万吨;所以,这个事情可以慢慢来,在没有长租的情况下,选择进行出售……”

  整体而言,鲍比布莱尔的言论更符合林志超的意思,但他太激进了,大力发展货柜运输是不行的,毕竟这需要一个过程;三幢货轮也不能淘汰过快、过多,本来环球航运就不多。

  而冯永发的讲法也没有错,反正环球集团没有债务,压根不需要考虑风险,如此多的船在手,能多赚一些。

  1973~1974年的‘石油危机’,仅持续半年时间。大概是在1973年11月左右,中东石油不卖给美国和欧洲,但是卖给日本(日本人为了石油,一开始就服软,不支持以色列);到了1974年四五月的时候,欧洲一些国家扛不住,就表示不支持以色列,中东就卖给他们石油了;但是,欧洲的荷兰、以及美国是一直坚持以色列,大概又过了很久才获得中东石油。

  整体而言,这一波‘航运行情’低迷持续时间较短,但是影响非常大。

  后期:

  日本深深的感受到石油资源对国家的战略意义,便疯狂进口石油,然后储备,再加上七十年代后期发展核能,所以1978年开始后,便减少了很多石油进口,因而运输力需求也下降起来。

  英国重启北海油田的开发,美国也重启自己的油田开发,所以在航运从1980年开始彻底走下坡路,1985年达到低谷。

  冯永发并未气馁,而是继续建言:“那集团旗下的两家上市公司,该如何规划?”

  他说的是亚洲航运、隆丰国际,目前亚洲航运拥有150万吨、隆丰国际拥有50万吨的载重量。

  除此之外,环球集团还有三家合伙公司(占股三分之一),总计也有100万吨的载重出头;这三家公司已经停止发展,只是经营现有的船队。

  林志超讲道:“亚洲航运是我们集团培养的一家重要上市企业,这两年要发新股来扩张,主要是建造ULCC级别的油轮,同样也得出售小型船只……但整体而言,是集团七十年代培育的对象。至于隆丰航运,亦可以趁着股市旺盛,发行新股,去打造VLCC……”

  他的想法很简单,从股市集资两亿港币,去发展这两家上市公司;环球集团不供股,任由股份降低,带到石油危机,再低价增持,非常的划算。

  两家公司中,亚洲航运又是最重要,预计至1978年时,能培育出一家200万吨的航运企业,以大型船只为主。隆丰国际,也能增长至仅百万吨船只。

  当然,两家航运公司最重要的还是,将来购入九龙仓的股票。所以这些年,林志超正在清除原来的洋人管理层,全部换上环球集团的华人管理层,主打一个忠诚。

  对于两家上市公司,大家讨论一番,进行了详细的安排。

  比如亚洲航运,造两艘ULCC,就最近去造;后期再利用发行新股的方式,去慢慢偿还债务。

  ……

  从元旦开始,李小龙第二部电影《精武门》就在香港大肆宣传,将作为嘉禾电影的春节档进行上映。

  而在去年,嘉禾电影以三部票房过300万(许冠文两部、李小龙一部),一举拿下香港最大电影公司的桂冠。至于邵氏,虽然电影上映较多,但丢了王羽,仅三部过百万的电影而已。

  任谁都看出来了,邵老六这个干了一辈子电影事业的人,完全不是林志超这个‘商业之神’的对手,哪怕是在邵老六最熟悉的电影领域。

  大家也是分析出嘉禾电影的优势,一共有三点:

  第一,采取分红制度,网罗邹文怀、李翰祥等电影专才加盟;

  第二,识人之明,嘉禾连续发掘李小龙、许冠文,两人都成为票房保障;

  第三,商业手段高,蛊惑邵氏当家打星王羽自立门户,让邵氏人心浮动。

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