重生99做汽车巨头 第1049章

作者:爱喝红茶的兔子

  “老吕,换电这个概念非常的好,不过肯定也有各种问题,比如换电站的修建,以及电池的维修责任问题等其他的一系列新问题。”

  “我们得提前想好相关的安排,然后拿着这个换电的方案开始第一轮的投资。”

  “前途汽车能够尽量不烧自己的钱,那就不要烧自己的钱,要不然风险太大了。”

  秦立宏可是知道创业的风险有多高。

  特别是创业的行业还是汽车行业,这是一个资金、技术和人才密集型的行业。

  吕兵身价虽然不低,但是不少都是股票的价值,真的让他拿出现金出来,也是非常有限的。

  秦立宏可不想吕兵的现金那么快就被耗光了。

  最好就是能够留到关键时刻用来江湖救急。

  毕竟融资这个东西,不是每一次都能按照自己的想法搞定的。

  手中有一些备用资金的话,现金流就不容易断。

  没有自己开过公司的人,往往是很难意识到现金流的重要性。

  就这么说吧,一家公司不挣钱,只要有现金流,不一定那么容易死掉。

  但是反过来,你就是利润率很不错,现金流断了的话,很可能就只能关门大吉了。

  “嗯,我现在就去完善一下PPT,明天还约了投资人见面呢。”

  说完这话,吕兵就打开电脑,开始忙碌了起来。

  作为帝都大学的高材生,人家能够成功,除了高智商之外,这种努力的态度肯定也是有关系的。

  ……

  对于前途汽车来说,帝都的摇号政策算是一个可以在PPT上好好描写的利好。

  但是对于未来汽车来说,那就是实实在在的好处了。

  帝都作为华夏首都,能够消费得起50万这个级别的车型的人,还是有挺多的。

  现在车牌难得,大家买车的时候反而更加会考虑一次性买一个比较不错的车。

  虽然眼下还没有放开二胎,但是已经有一些呼声,不少人也是有预计将来二胎肯定是会放开的。

  这么一来,七座的大型SUV,吸引力就更强了几分。

  再加上买一辆50万的电动车,还能直接节约四万多的购置税,这也算是一个优势。

  所以曾婷婷很快就感受到了帝都市场的变化。

  “曹总,昨天未来汽车在帝都的销量相比上个月同期平均水平,暴涨480%,达到了52辆。”

  “我们预计未来汽车2011年在帝都的销量就可以达到5000辆,甚至1万辆也有可能。”

  “如果今后有更多的城市加入到摇号或者拍牌的队伍之中,我们的电动车的销量还能更上一个台阶。”

  曾婷婷觉得自己距离未来汽车总经理的位置是越来越近了。

  按照曹阳之前给她的许诺,只要未来汽车的年销量超过10万辆,自己就卸任未来汽车总经理的位置,把它交给曾婷婷。

  作为一家冉冉升起的新星,未来汽车总经理的位置还是非常有吸引力的。

  到了这个级别的人物,已经不是单纯的拿工资了。

  甚至将来未来汽车上市的话,曾婷婷必然是有股份的。

  “电动车市场的热度,比许多人想象的来的更快。”

  “当然了,这跟我们W9车型强大的竞争力肯定也是有关系的,要不然之前一些车企搞出来的电动车,就不会没有几个人愿意购买了。”

  “按照这个节奏,我们的W8和W7也可以加快一下推进速度,在明年内就陆续推出来。”

  “这几个车型的不少零件都是共用的,到时候对降低成本是非常有好处的。”

  “我们依靠这三款车型,就能让未来汽车的盈利情况变得非常好看。”

  曹阳对未来汽车还是非常有信心的。

  不说外观和内饰,单单超越这个时代的续航里程和自动驾驶水平,就可以吸引不少大胆的消费者。

  电动车在后世已经是被证明有市场的,现在提前了几年,实际上市场也是没有太大的差别。

  只是很多东西需要大家去努力开发,让消费者意识到你的好。

  要不然单纯的说电动车有多么的环保,不说有没有人相信电动车是真的环保。

  就算是真的环保,也没有几个消费者愿意为了所谓的环保去买单啊!

  有些东西,说一说,那是怎么说都可以。

  要自己真金白银的掏腰包了,情况就不一样了。

第646章 2010年,华夏改写世界的开始

  2010年的12月,就在一片喧嚣之中结束了。

  整个2010年,不管是对于汽车行业来说,还是对于整个华夏的经济来说,都是非常特别的一年。

  这一年,绝对是一个大年!

  从各个主机厂在1月1日都加班加点的赶着发布自己的销售数据,大家就能感受到去年的火爆行情。

  “爱德华,这个消息是准确的吧?”

  “去年我们在华夏的销量突破了100万辆?”

  华夏这边还是1月1日的凌晨,美利坚那边则是12月31日的中午。

  作为通用汽车的总裁,惠塔克第一时间就收到了魔都通用总裁奥斯丁的电话,汇报了华夏这边的光辉战绩。

  “惠塔克,去年魔都通用汽车以103.8988万辆的销量完美收官,同比增长达到42.8%。”

  “去年,我带着魔都通用汽车旗下三大品牌的所有人员,进一步的完善了产品布局。”

  “其中,别克品牌全年销量550014辆,同比增长23%。”

  “雪佛兰品牌全年销量471575辆,增幅高达73%。”

  “凯迪拉克品牌共销售17366辆,取得了139%的高增长率。”

  “雪佛兰品牌成长迅速,品牌知名度已提升至99%。”

  “最关键的是华夏这边的盈利有了历史性的突破,预计可以彻底的填补公司在其他地区的一些亏损,让通用汽车在2010年彻底的实现盈利。”

  奥斯丁现在可谓是意气风发。

  虽然魔都通用的销量不是通用汽车在全球最多的,但却是盈利最多的。

  从2004年开始,通用汽车就一直在亏损。

  去年更是进入到了破产重组的地步,股价历史性的跌破了1美元。

  但是到了今年11月,通用汽车以每股33美元的价格首次公开募股,筹集了200亿美元。

  这基本上就可以看出通用汽车已经开始走出泥潭,朝着更加光明的目标前进。

  今年是重组之后的第一年,能不能实现盈利是非常重要的一个指标。

  特别是对于总裁惠塔克来说,更是不凡。

  所以听到奥斯丁的回报,惠塔克是非常激动的。

  “魔都通用去年就是华夏销量第一的企业,今年在继续保持第一的情况下,还实现了总产量突破100万的伟大目标。”

  “奥斯丁,你的这些成绩,总部这边大家都看得到。”

  “希望你继续待着魔都通用汽车再接再厉,朝着更高的目标努力。”

  “总部这边也会对别克、雪佛兰和凯迪拉克新车型的导入进行全力的支持。”

  “只要你觉得适合华夏市场的车型,都可以导入到魔都通用进行国产化生产。”

  “任何部门阻碍魔都通用的发展,你都可以直接给我打电话。”

  对于功臣,惠塔克自然是不吝奖励。

  而对于来自公司总部的支持,也让奥斯丁变得更加有信心。

  不过,跟通用汽车的喜气洋洋不同,大众汽车这边,情况就有点不一样了。

  根据各个公司一大早公布的数据,冯德尔和斯特劳斯连元旦假期也不休假了,直接跟着公司的销售领域的负责人聚在一起开会。

  “塔里克,春城大众去年销量只有67.8万辆,虽然也实现了两位数的增幅,比全球的表现要好。”

  “但是这个数据在华夏的汽车销量排名里头,已经连前五名都进不了了。”

  “这个情况是绝对无法接受的,我们春城大众和魔都大众,什么时候从TOP5的位置跌落过?”

  “以前都是我们两家公司和魔都通用争夺前三名的排名,现在春城大众却是连前五名都进不去了。”

  “短短的一年时间,就从第三名跌落到第六名,你让我怎么去跟总部解释?”

  冯德尔非常的生气!

  虽然大众汽车在华夏的销量还在增加,增幅也不错,但是凡事就怕对比。

  排名第一的魔都通用,增幅超过四成,销量直接破100万,成为华夏第一家年销量过百万的车企。

  这个荣誉,冯德尔觉得原本应该是属于大众汽车的。

  现在却是被通用汽车给抢走了。

  更加让他郁闷的是大众汽车的两家公司,排名都在下滑。

  原本属于魔都大众的第二名,现在被奇瑞汽车以88.9万的销量抢走了。

  魔都大众只有83.4万的销量,虽然相比2009年的62.2万,增幅还是非常不错的。

  毕竟魔都大众新导入了斯柯达品牌,去年也算是开始发力,销量突破20万,为魔都大众的增幅做出了不可磨灭的贡献。

  但是就算是如此,也就只获得了第三名的成绩。

  这是让冯德尔非常难以接受的。

  如果其他公司的增幅没有那么大,那还好说,两个合资公司的这个成绩,还是非常不错的。

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