重生99做汽车巨头 第1070章

作者:爱喝红茶的兔子

  “虽然现在华夏是全球第二大的汽车市场,不过美利坚这个老二的位置,以后应该也没有人能够抢走。”

  “每年一千多万辆的大市场,还是值得大家好好的去经营。”

  虽然将来跟美利坚那边的冲突会变多,但是该做的生意还是可以做的。

  汽车零部件行业不涉及什么特别敏感的东西,受到的影响也相对会比较小。

  华夏要成为汽车强国,零部件行业是一定要发展壮大才行的。

  要不然你的汽车销量再多,所有的零部件都是国际汽车零部件巨头生产的,那算哪门子的强国呢?

  就像是现在的华夏电脑市场一样,看起来好像国产电脑的销量很大,实力很强。

  但是一台电脑里头有几个关键的零件是自己生产的呢?

  CPU?

  内存?

  还是硬盘?

  亦或是声卡、显卡?

  指望有些企业去研发技术,实现强国梦想,那就搞笑了。

  “我也是这么认为的,国内的热冲压成型市场已经被我们抢占的差不多了。”

  “但是国外的市场我们的份额还非常的低,这是不符合羊城华强集团在国内热冲压成型领域的地位的。”

  “卡斯马、本特勒和海斯坦普在海外过了那么多年的好日子,现在要轮到我们去过一过了。”

  作为羊城华强集团在国际上最主要的三家竞争对手,郭书银其实是一点都不担心的。

  这些厂家的技术水平虽然不比羊城华强厂差,但是成本控制水平就差的比较多了。

  难道你以为通用汽车和福特汽车他们就没有成本压力吗?

  以前是没得选,只能是矮个子里挑高个。

  以后就不一样了。

  “单单比成本,我们肯定是比那些国际汽车零部件巨头要便宜很多的。”

  “不过也要注意那些竞争对手使出一些别的手段出来。”

  “你们是第一批走出国门的零部件企业,如果搞的好,将来会有大量的零部件企业出海。”

  “到时候形成了我们自己的供应链之后,为我们自己的车企海外建厂也算是奠定了基础。”

  “将来未来汽车在海外修建工厂的可能性是比较高的,奇瑞、长城等车企也都有海外建厂的想法。”

  “我觉得比较理想的局面就是国内的零部件企业,能够把国内业务和国外业务做到1:1的水平,那样子就进退都有余地了。”

  曹阳话里面对羊城华强厂的出海战略充满了期待,这让郭书银变得更加有信心。

  虽然海外很多东西都很陌生,但是前景却是光明的。

  仿佛是为了印证曹阳的话,郭书银刚刚离开他的办公室,奇瑞汽车那边,尹川就给曹阳打来了电话。

  “曹总,我们奇瑞汽车准备在南山美洲修建一家工厂,拓展海外业务。”

  “不知道南山汽车零部件有没有兴趣跟着过去投资建厂?”

  虽然不少零件都可以通过出口的形式供货,但是那样的成本肯定是不同的。

  奇瑞既然准备在南美市场发力,自然就要生产有成本竞争力的车型。

  但是南美当地的汽车供应链,却是谈不上多么的健全。

  所以肯定是需要奇瑞自己去解决大部分的零部件供应问题。

  作为奇瑞汽车最大的供应商,南山集团的相关工厂就是尹川首先想到的对象。

  要是能够拉着南山集团一起去南美洲投资,那么尹川就更加有底气了。

  “兴趣自然是有的,不过我们初期的工厂可能会考虑修建在墨国,这样子可以同时兼顾北美市场和南美市场。”

  曹阳没有绕圈子,直接给出了自己的答案。

  南美那边的投资环境可是算不上好,短期内他没有打算在那投资建厂。

  有一些贸易公司就足够了。

  并且把工厂修建在墨国,相比国内运输过去,已经是方便了很多了。

  哪怕是有客户在南美洲,应该也是可以接受的。

  果然,听了曹阳的话之后,尹川还是挺高兴的。

  在他看来,曹阳这是非常给自己面子,愿意在海外修建工厂。

  虽然不是直接建在奇瑞汽车的工厂旁边,但是那也很有诚意了。

  “墨国那边的零部件进入到美利坚可以免除关税,而美利坚又是全球第二大的汽车市场,确实是一个投资零部件企业的好地方。”

  “如果将来我们的整车准备在北美修建工厂的话,我也是会考虑在墨国。”

  奇瑞这两年不断的开始发力海外市场,不仅原本在波斯的CKD工厂在做一些升级,南美洲这边的动作也是比较频繁。

  特别是去年成为了华夏第二大销量的车企,尹川的想法就更加丰富了。

  “墨国、东欧和佛国,这几个地方修建工厂用来攻略美洲市场、欧洲市场和东南亚市场,是一个比较好的选择。”

  “将来南山集团应该也会有越来越多的企业出海,到时候大家可以一起想办法对付当地的对手。”

  曹阳跟尹川寒暄了起来。

  两家公司的合作也算是源远流长了,中间虽然有一些磕绊,但是也还算愉快。

  “曹总,我们奇瑞准备在今年发布一个全新的高端品牌,你觉得有搞头吗?”

  聊了十几分钟,正当曹阳准备挂掉电话的时候,尹川却是突然话风一转,说到了一个全新的内容。

  “全新的高端品牌?”

  尹川这么一说,曹阳立马就想到了观致汽车。

  2007年,奇瑞汽车与海外的投资机构合作合作,共同出资成立奇瑞量子汽车有限公司。

  不过这几年一直没有什么新动静,大部分人都已经忘记它的存在了。

  要是没有什么变化,这家公司今年就会改名为观致汽车,主打高端车型。

  没想到现在尹川居然还是不死心啊。

  “是的,这几年国内的经济高速发展,有钱人也是越来越多。”

  “并且过去十多年,我们的汽车保有量也是挺高的了。”

  “今后一些消费者换车的时候,应该会考虑购买高端车型。”

  “从这两年豪华品牌的市场增速高于行业平均水平来看,将来高端车型的市场空间还是很大的。”

  “当然了,我们的新品牌的定位没有星辰汽车和捷豹路虎那么高,而是会跟奥迪相接近。”

  尹川一边说明,一边想办法打消曹阳的顾虑。

  让曹阳知道自己成立的高端品牌,不是冲着南山集团去的。

  要不然大家就聊不下去了。

  “以后豪华车的销量肯定是会越来越高的,这一点我给尹总你的认识是一致的。”

  “不过高端品牌要搞好,最重要的是让消费者认可你是高端品牌。”

  “只要能成功的做到这一点,一切就好办了。”

  曹阳这话自然是没有任何问题的,可以说是放在哪里都是成立的。

  不过,他心里面的想法却又是另外一码事了。

  观致汽车定位高端,到时候估计有不少零部件都会找南山集团来生产。

  甚至大排量的发动机也会找南山发动机购买。

  自己可得提醒一下相关人员,不要被奇瑞给忽悠了。

  就观致汽车的销量,大饼画的再好,也没有什么值得期待的。

  到时候投资生产零部件的时候,尽量要把开发费和测试费这些东西提前收回来。

  别到时候给人家供货几年,一分钱没有挣到,还要赔钱。

  那就不好了。

  “我们的高端品牌的团队由全球23个不同国家的工程技术专家和管理人员组成,其中大部分成员都曾经在大众,通用,欧宝,沃尔沃,萨博,福特,宝马等知名汽车企业担任重要职位。”

  “我们将构建独立完整的运营能力、独立的全球团队、独立的研发流程、国际化的视野和国际一流标准。”

  “在品牌建设上面,我们也是会狠下功夫,让大家感受到我们的诚意。”

  听到曹阳似乎也是比较看好自己搞高端品牌,尹川的心情很是不错。

  曹阳倒也不好给人家泼冷水。

  要不然尹川指不定会以为曹阳是不希望有竞争对手加入呢。

  这种吃力不讨好的事情,曹阳已经不会轻易地去做了。

  “尹总你这是大手笔啊,投资可是不小啊。”

  “既然是要搞高端品牌,那么我们各方面的配置肯定也是要向高端靠拢了。”

  尹总的心情很是不错。

  奇瑞汽车下一步的发展之路,似乎稳了?

  “我们南山集团可以提供汽车主机厂修建的一揽子设备解决方案,不管是焊接车间还是冲压车间,亦或是铸造车间和涂装、总装车间,相关的设备我们都可以提供。”

  “如果尹总真的准备打造一座高端工厂,那么我们南山集团倒是可以帮忙。”

  “甚至直接按照星辰汽车的工厂标准去修建都没有问题。”

  奇瑞汽车现在已经是华夏行业第二了,他们愿意跟海外投资者一起拿钱出来烧,曹阳自然也是没有办法拦着。

  这个钱给其他人挣,不如留给南山集团。

  一个大型高端的汽车工厂,那直接就是过百亿的投资了。

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