作者：爱喝红茶的兔子
由于竞争对手不是很多，普拉多着实是过了好几年的舒服日子。
现在这个舒服日子没有了，陈文展他们自然很是着急。
“G7的售价是69.99万到79.99万，虽然比我们要高了一些，但是过去普拉多都是要加价才能买到的，所以最终的售价跟G7差不多。”
“所以不少消费者最近开始改变主意，我觉得这不是因为普拉多不够有吸引力，而是之前的价格太贵了。”
“我觉得公司可以对外展开一波公关，要求所有的4S店不允许再对普拉多进行加价销售。”
“甚至还可以专门推出一个限期买车的优惠活动。”
面对现在这个局面，宫崎日正也没有太多的好办法。
所以降价就是一个必须考虑的事情。
搞汽车行业的人都知道，没有设计的不好的车，只有价格不够低的车。
就像是有人说20万的C6老气横秋，12万的C6沉稳大气。
只要价格下去了，销量一定是会起来的。
当然了，这个变化就要看春城丰田的力度有多大了。
“这也是一个办法，不过我们要尽快的落实下去才行，要不然到时候这个局面形成了，想要在扭转过来就很难了。”
陈文展搞了那么多年的销售，对于消费者的心态还是比较了解的。
现在普拉多不允许4S店加价，这个砍掉的是4S店的利益，对春城丰田影响有限。
而售价五六十万的普拉多，利润可以达到十几二十万，降价几万块完全没有压力。
所以他才那么干脆的同意了宫崎日正的方案。
而春城丰田的这些动作，自然很快就被消费者给知道了。
“皮特，听说你上个月提了一辆顶配的普拉多，落地多少钱啊？”
冯博和钱辉分别是本特勒华夏的技术总监和销售总监。
早在好几年前，他们的年薪就超过50万人民币，现在更是达到了百万年薪的水平。
初步实现了财务自由之后，自然就可以满足一下自己更高级的需求。
而作为汽车行业人士，买一辆自己喜欢的车子就是很多人的一个更高级选择。
钱辉喜欢自驾游，喜欢探索野外，买一辆硬派越野车，一直都是他的梦想。
去年本特勒在华夏的表现也是非常的不错，钱辉的年终奖拿了不少。
今年自然就有底气入手心仪已久的“霸道”了。
过完年就正式下订，一直到上个月才提车，中间等了差不多三个月的时间。
所以提车之后，钱辉每周五都休假，开着车出去度个小长假。
外企就是这点好，假期多，并且休假的时候一般没有人会打扰你。
“落地已经八十多万了，让我肉疼了好久。”
钱辉虽然说自己很肉疼，不过脸上的笑容却是一点也不少。
不过，冯博的一句话就让他笑不出来了。
“我今天一大早看到新闻，说春城丰田不允许各个4S店加价售车，并且还会加大紧俏车型的供应，充分满足消费者的需求。”
“其中普拉多更是给出了限时3万元的现金优惠。”
“我记得你是要加价提车的吧？”
冯博虽然跟钱辉认识很多年了，不过技术和销售的立场，很多时候都是不完全一致的。
所以他们在很多会议上也没有少相爱相杀。
彼此之间虽然不能说是仇人，但是看到对方倒霉，绝对是心中暗爽的那种。
“不允许加价销售，还有限时3万优惠？”
钱辉显然是不太相信这个消息。
他买“霸道”之前，可是没有少关注相关的价格信息，就从来没有看到过这款车有什么优惠的。
怎么突然之间就有优惠了？
“不可能吧？”
“主机厂说不允许加价是有可能的事情，但是最终4S店里面还是有其他办法让消费者加钱的。”
钱辉一边说，一边拿出自己的HONOR 2，快速的登录了汽车之家的APP。
不过，很快的，他的脸色就不好看了。
因为在汽车之家的新闻里头，很是轻易的就能找到冯博说的新闻。
【“霸道”不再霸道，一周之内狂跌10万】
这篇文章，详细的说明了“霸道”在国内的发展历史和之前的价格情况，同时也说了春城丰田的最新政策。
一周之前，消费者买“霸道”还需要加价七八万。
现在不仅不需要加价了，还有三万元人民币的现金优惠。
这一进一出，还真是一下就差了十万元。
虽然钱辉的收入不低，但是工资高了，个税也很高。
实际上每年到手的现金也就是六七十万人民币。
自己买的车一下就搞走了自己两个月的工资，这个心情能好才奇怪了。
“不应啊，怎么会这样子呢。”
“星辰汽车的G7都还没有开始销售啊，怎么就开始影响‘霸道’的销量了？”
钱辉的脸色不断的变化，这让旁边的冯博心中暗爽了一把。
“G7虽然还没有上市，但是相关的情况都已经公布了，跟上市了也没有什么区别。”
“人家可是星辰汽车的第一款硬派越野车，不管是动力还是内外饰方面都是秒杀普拉多。”
“这种情况下，更多的消费者开始放弃普拉多，转而购买G7，也是很正常的事情吧。”
冯博可不管钱辉的心情好不好。
他的心情好了就行。
反正过去钱辉也没有少在冯博面前捅刀子。
“星辰汽车之前也没有对外宣传自己要搞硬派越野车啊。”
“再说了，它就算是搞，正常来说大家也觉得价格可能要去到100万以上了。”
“谁知道现在七八十万就能搞定呢。”
钱辉心中也开始变得郁闷了起来。
要是早知道G7的情况，他肯定就会再等一等，亲自试过G7和“霸道”的差别之后，再选择购买哪一款。
那个时候，哪怕是最终还是要买“霸道”，也不至于陷入到一周贬值10万的怪圈之中。
偏偏就……
钱辉觉得自己跟南山集团似乎八字不合啊。
当初本特勒进军热冲压成型零件的时候，在华夏最大的竞争对手就是羊城华强厂。
而这家厂的热冲压成型线就是南山集团扶持起来的。
如今羊城华强厂在全球范围内都开始跟本特勒展开竞争了。
特别是在北美市场，羊城华强厂已经获得了福特和通用汽车的一部分热冲压成型订单。
伴随着墨国的工厂投产，将来羊城华强厂还能从美利坚那边的车企获得更多的订单。
这对本特勒来说，绝对不是一个好消息。
“我准备等G7上市之后，买一台它们的入门版试玩一下。”
“虽然是3.0T的发动机，但是G7使用的是高功率版的双涡轮增压3.0T发动机，性能比丰田的4.0L自然吸气发动机还要厉害不少。”
“甚至最大输出功率和最大扭矩都可以跟5.0L自然吸气发动机相提并论了。”
“南山发动机的技术水平，还是一如既往的让人有信心啊。”
冯博这么一说，钱辉就更加郁闷了。
硬派越野车对于动力的要求可是比城市SUV高多了。
毕竟要是动力不足，真正碰到越野的场合，那是很容易趴窝的。
“好像这个文章的评论区里面有人组织去丰田4S店里面维权。”
“老冯，等会的那个会我就不出席了，有什么跟销售相关的事情后面你打电话给我。”
钱辉现在没心情工作，他也要去附近的春城丰田4S店维权才行。
自己才开了不到一个月的车，居然就贬值了十万块了。
没有这么捉弄人的啊。
……
“曹总，普拉多的不少用户这两天都在前往丰田4S店维权，要求店里面退回加价的钱，并且要额外的优惠。”
“我们只是简单的安排了几个人去引导了一下相关文章的评论，没想到普拉多的车主就那么积极的行动起来了。”
曾婷婷现在的心情很是不错。
G7作为星辰汽车的第一款硬派越野车，已经打出了星辰大G的气势，每天的新增订单都很是不错。
而作为G7最主要的竞争对手，丰田的普拉多却是快速的陷入到了僵局之中。
虽然不允许加价，并且还有叁万元的优惠，这么大力度的降价挽回了一小部分消费者。
但是那个销量下滑的趋势却是很难扭转过来了。
“购买普拉多的车主，大部分都是不差钱。”
“对他们来说，面子有的时候比钱还重要。”