重生99做汽车巨头 第1339章

作者:爱喝红茶的兔子

  但是最终没有任何一家车企能够给宝马摩托车带来什么威胁。

  现在也不差捷豹汽车一家。

  谁知道局面那么快就失控了。

  “捷豹汽车生产摩托车,一下就火了,这很可能会给其他汽车厂家带来非常不好的印象。”

  “到时候奔驰、奥迪、保时捷等车企要是全部都对高端摩托车感兴趣,那么以后我们的摩托车事业就要有大麻烦了。”

  菲利普斯想的比较多。

  毕竟很多事情往往都是缺少一个导火线,一旦导火线出现之后,情况立马就会发生巨大的变化。

  高端摩托车的销量虽然不算是特别的高,但是利润率其实是很高的。

  30万人民币一辆的摩托车,也许利润就有10万元,甚至15万元。

  这要是全球一年卖个20万辆,那也是两三百亿人民币的利润。

  不管是放在什么公司里头,这个利润都是不可忽视的。

  再说了,高端摩托车还能跟汽车起到相辅相成的品牌建设影响作用。

  这方面的影响是难以量化的。

  “我觉得捷豹摩托车是一个特例,一方面它们把摩托车设计成为车标的豹子形状,这是其他车企没有办法模仿的,但是又有很强的辨识度,受到了一批消费者的喜欢。”

  “另外一方面,也不是所有的品牌都有南山汽车集团那样子的宣传能力,可以在华夏市场快速的打开局面。”

  “而在欧洲那边,一个全新的摩托车品牌,不管是哪家公司创立的,都没有那么容易发展起来。”

  艾莫哈对自己的这一个判断,倒是很有信心。

  欧洲那边,根本就没有太深厚的创业土壤。

  汽车市场也好,高端摩托车市场也好,其实都已经相对固化了。

  一个全新的品牌根本就不可能那么快的打破局面。

  那边的消费者甚至都已经相对固化了,不像是华夏那边,消费者对于品牌忠诚度很低,轻易就会改变自己的主意。

  “哪怕是其他品牌不跟进,一个捷豹摩托车也可以把我们搞的很惨了。”

  “不说华夏这边人家已经有宣传上的优势,就是在欧洲那边,捷豹品牌的影响力也是一点都不低。”

  “甚至在东南亚这边,捷豹的影响力也是不会比宝马差多少的。”

  菲利普斯这么一说,艾莫哈就不知道怎么去反驳了。

  毕竟捷豹作为英吉利品牌,在许多英联邦国家都是有不低的知名度。

  甚至这些地区的人在买高端车型的时候,对捷豹都有一定的倾向性。

  以前捷豹是没有摩托车,所以大家在买高端摩托车的时候,肯定也不会考虑这方面的问题。

  但是现在情况不一样了。

  菲利普斯觉得捷豹摩托车将会给宝马摩托车带来巨大的威胁。

  关键是他还不知道应该要如何去应对。

  “捷豹摩托车目前推出来的三个系列的产品,价格都是比较高的。”

  “相对来说,我们的产品线要丰富很多,给消费提供的选择也多了很多。”

  “我觉得今后公司可以重点在30万以内的摩托车市场进行发力,进一步的拓展十万以内的市场。”

  艾莫哈是没有信心在同价格区间的产品里头压倒捷豹摩托车的。

  毕竟人家的品牌影响力不比宝马汽车要差,产品力也不会更差,还那么擅长宣传。

  说的不好听一点,捷豹摩托车就算是想要失败,也有点困难啊。

  “这固然是一个办法,但是让人知道了就觉得是宝马摩托车怕了捷豹摩托车,以后我们的品牌力想要超过捷豹,就非常困难了。”

  菲利普斯考虑的比较多。

  在他看来,卖产品是一件很重要的事情,但是提升品牌影响力也是需要考虑的问题。

  要不然的话,到时候直接会影响宝马汽车的销量,这是不能接受的。

  当然了。这个时候,不管他能不能接受,实际上他的选择都很少。

  除了投入更多的资源去宣传宝马的摩托车,他们能够做的事情非常有限。

  当然了,他肯定也不会那么轻易的死心。

  “这样吧,你让技术部门买几辆捷豹摩托车回来,好好的进行一些测试和对比,看看能不能找到他们的一些薄弱项目。”

  “要是能够从他们的产品本身找到问题去攻击他们,对我们才是比较有利的。”

  菲利普斯补充提出了一个自己的想法。

  类似的事情,其实其他的一些摩托车公司也已经在做了。

  甚至捷豹摩托车出口到海外的产品,第一批购买者就是各路竞争对手。

  ……

  “李总,我听说捷豹摩托车卖的很是不错,在华夏的销量已经要超过宝马了。”

  “我觉得公司是不是也可以考虑推出类似的高端大排量摩托车?”

  彭林作为吉利汽车的销售部部长,显然也是有点心痒痒的想要拓展自己的业务。

  摩托车对于吉利汽车来说,其实不是什么陌生的玩意。

  1994年4月,吉利就已经进入摩托车行业,当年造出华夏第一辆豪华型踏板式摩托车。

  可以说,吉利生产摩托车的历史比生产汽车更加悠久。

  这种情况下,在看到了捷豹摩托车火爆之后,他自然也是有一些新想法。

  “高端摩托车对品牌力的关注度可是非常高的,要不然人家凭什么花费十几万,甚至几十万的价格去买一辆比汽车还要贵的摩托车呢?”

  李苏倒是没有完全被现在的成功冲昏头脑。

  任何一个行业,高端产品都是没有那么容易搞好的。

  更加不用说摩托车和汽车这些已经相对成熟的行业。

  你要进军高端市场,就要跟原本的王者抢占市场。

  “道理是这个道理,但是如果我们生产一辆性能类似的大排量摩托车,但是价格只要几万块的话,那么我觉得还是有不少消费者会感兴趣的。”

  “这些年,虽然华夏的摩托车销量一直在下降,但是大排量摩托车的销量却是在上涨的。”

  “就比如捷豹F1000的售价是29.99万起步,我们生产同样排量的摩托车,成本估计能够杀到2万以内,到时候就算是卖个3万元,利润也是很可观的。”

  “当然了,这三万一辆的摩托车跟人家30万一辆的产品,在一些性能方面肯定是有差距的,但是一分钱一分货嘛。”

  彭林在过来跟李苏汇报的时候,就已经有了一些想法。

  开发大排量摩托车对于吉利汽车来说不是很困难的事情。

  以前没有太重视是因为这个市场不是很大,吉利汽车把关注点放在了汽车产业上面去了。

  但是现在捷豹摩托车的销售火爆,让大家慢慢的将注意力放在了大排量摩托车上面去了。

  那种百公里加速可以做到两三秒的摩托车,对于一些喜欢刺激的土豪来说,还是很有吸引力的。

  彭林进一步的解释了一下。

  他看好大排量摩托车市场,其实也不是没有一点理由的。

  甚至在一定程度上来说,这是符合未来发展趋势的。

  华夏的经济越是发展的好,有钱人越多,喜欢购买大排量摩托车的消费者就会越多。

  到时候指不定这一块的市场会成为许多企业觊觎的领域。

  “既然你这么看好,那就试着生产一辆1000CC的摩托车,看看市场反应如何。”

  摩托车是李苏的老本行了,他自然也是希望把它做好的。

  如今彭林对大排量摩托车那么感兴趣,他自然也是不想要打击下面的人的积极性咯。

  反正开发一款摩托车的成本比一款汽车要低很多,试一试也不是不行。

第788章 火箭第二次升空,再一次创造记录

  南山集团的发展方向在哪里,哪里就是热点。

  捷豹汽车搞一个摩托车,能够搞出圈,不断的刷新各种记录。

  路虎汽车搞一个山地自行车,也吸引了不少路虎车主购买,让捷安特等自行车品牌紧张不已。

  如今曹阳跟着赵思宇等人来到了西北发射场,准备再一次的见证启明星9号的发射。

  之前启明星9号已经成功的完成了首次发射,并且顺利的进行了回收。

  今天要进行的发射,就是利用回收的这颗火箭,重新进行发射。

  如果说上一次的发射成功的验证了启明星9号的可回收性能,那么这一次的发射就是验证启明星9号的重复发射性能。

  可以说这一次的发射,意义一点也不比上一次的低。

  只有成功的进行再次发射,第二次将同一颗火箭送上太空,才算是真正的实现了火箭的可回收再利用。

  要不然你能可回收,没有办法再利用,那也是没有什么意义的。

  “曹总,我听说启明星科技那边已经在准备第二颗和第三颗火箭了。”

  “从下个月开始,每个月至少都有一次的火箭发射,让我们的星链卫星系统尽快的开始组建起来。”

  李苏这一次也是跟着来到了西北发射场。

  吉利汽车在华夏汽车产业的地位不低,李苏的影响力也不小。

  特别是这两年,吉利汽车开始进入到了高速扩张的阶段,想要冲击一下华夏自主品牌销量第一的位置,甚至是想要把魔都通用第一的位置给拉下来。

  在这个基础上,他们也很重视多元化产业的发展。

  参股星链卫星系统,就是李苏做的一次非常大胆的尝试。

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