作者：爱喝红茶的兔子
太用力了柿子没有捏爆，自己的手先捏出血来了。
“我们跟中汽中心一直都有比较紧密的联系，回头我就安排人去对应这个事情，相信不用几天就会有碰撞结果出来。”
下定了决心之后，王英倒是很期待碰撞结果了。
到时候把这个结果一公布，互联网上还有谁敢站出来质疑H6的安全性能呢？
花个几十万的成本碰一碰，完全值得！
……
“大哥，这段时间跟我们联系咨询热冲压成型的厂家，明显比之前多了。”
“不仅魔都大众和春城大众的采购表示想要好好的了解一下我们的热冲压生产线的情况，就是国内的奇瑞和吉利、比亚迪也都表示了兴趣。”
“看来网上关于长城汽车H6车型大量使用热冲压成型零件相关的争议，对我们来说是好事啊。”
郭书富这几天的心情非常不错。
作为典型的乙方，过去都是他主动的联系主机厂的采购，登门拜访，希望对方能够给自己一个新项目的报价机会。
但是现在却是有那么多的主机厂主动的联系过来了。
虽然这些主机厂不一定立马会使用热冲压成型技术，但是将来迟早有一天是会用的。
华强冲压厂提前跟对方建立了这方面的联系，对于以后获取订单也是有好处的。
“原本长城汽车自己在那里宣传H6的安全性的时候，热冲压成型零件虽然多次都被拿出来说事，但是引起的反响并不是很大。”
“后面不知道为什么出现了不少相关的争论，甚至有不少人质疑H6的安全性。”
“甚至有对CRV很了解的网友，还拿出了CRV使用了不少高强度钢板的事情来说事。”
“反过来佐证长城汽车的H6安全性能没有宣传的那么好。”
“这么吵来吵去的，没想到倒是把我们热冲压成型技术这个东西给吵火了。”
“对我们来说，这完全是一个意外之喜啊。”
郭书银的心情也很是不错。
羊城华强冲压厂未来的发展重心是热冲压成型，现在已经在长城汽车旁边修建了一座工厂。
如今又正在南山工业园旁边修建一座新工厂。
按照这个节奏，很快这两个工厂的产能就可以慢慢的走向满负荷。
到时候就可以考虑进一步的扩大生产规模了。
国内如今只有本特勒在魔都投资修建了一条生产线，另外麦格纳旗下的卡斯马，传闻今年也准备在华夏设厂投资热冲压成型线。
但是要根据魔都大众的订单获取情况才能最终确定。
郭书银觉得要是他们能够获得魔都大众的热冲压零件订单，不仅可以进一步的阻碍卡斯马这个竞争对手的进入，还可以巩固华强厂在这方面的优势。
想到这里，他继续说道：“下周我们去一趟魔都，看看能不能把魔都大众和魔都通用的热冲压成型零件订单拿下来。”
“我们的零件在长城汽车上已经量产了，星辰汽车也将会大量的采用我们的热冲压成型零件。”
“魔都大众他们的担忧，应该会减少很多。”
对于这个安排，郭书富自然是没有任何意见了。
抢订单，不就是他这个销售部部长应该要做的事情嘛。
……
“王总，我们请研究院初步的进行了一下仿真测试和对比，觉得这一次的碰撞，哪怕是我们H6没有办法赢得很明显，也肯定不会输。”
“所以考虑邀请一些媒体直接参加这一次的碰撞测试。”
“到时候测试结果肯定会更加有公信力，这个事情也可以闹得更大一点。”
练富荣的胆子一直都是比较大，要不然也没有办法胜任长城汽车销售部部长的职位。
公司现在准备跟CRV来一个硬碰硬，他自然是希望最大程度的达到想要的宣传效果。
H6高安全性的“车设”，一定要立起来。
“要是把媒体都邀请过来的话，那么我们可就没有退路可言了。”
“到时候万一翻车了，岂不是成为行业笑话？”
王英多少还是有点担心的。
毕竟原本的方案是非常稳妥的，一切都在长城汽车的掌控之中。
但是如果按照练富荣的说法去搞的话，那么长城汽车一旦选择了开始，就没有办法再选择什么时候结束了。
甚至以什么方式结束，都会是一个完全不可预测的结果。
“我们的H6只有CRV一半的售价，长城汽车的造车历史也比本田汽车少了很多。”
“哪怕是真的翻车了，H6比不过CRV，也不算是什么笑话，甚至很多人会觉得这是一个正常的结果。”
“所以我觉得不需要特别的担心这一点。”
“风险越大，收益越大。”
“邀请一些媒体一起出席，固然是会有一定的风险，但是收益也是非常可观的。”
练富荣这么一说，王英心动了。
长城汽车也想站在汽车行业的核心位置，成为主流车企。
“你说的也有道理。”
“那就把四大门户网站和汽车之家的人员邀请过来见证我们的这一次碰撞吧。”
权衡利弊了一番，觉得练福荣说的提议对公司更加有好处，王英自然不会反对。
不过，这一邀请媒体，许多事情自然就没有办法完全保密了。
“长石桑，我们销售部的同事刚刚从网易汽车频道那边获得了一个特别的消息。”
“我觉得需要引起重视。”
羊城本田销售部部长渡边一郎给远在帝都的本田华夏总经理长石诚思打起了电话。
正常来说，在它跟长石之间还差好几个级别，不应该直接越级汇报。
但是事情很突然，他已经管不了那么多了。
“什么特别的消息？”
对于本田汽车在华夏两个合资汽车厂的主要领导，长石自然都是认识的。
在的印象之中，渡边是一个比较稳重的人，怎么今天有点慌乱呢？
“长城汽车准备搞一个碰撞测试，邀请了一些媒体去现场见证。”
“据说直接用的是西风本田生产的CRV来作为碰撞测试的对比车型。”
渡边这么一说，长石倒是明白为何他会那么着急的跟自己汇报了。
长城汽车的H6车型，长得跟CRV差不多，他们前段时间还在商量着要不要打官司呢。
想到这里，长石一下就怒了，道：“我们没有主动找长城汽车的麻烦，他们倒是想要踩我们一脚？”
“一个抄袭CRV的车型，还能做的比我们更好？”
“这事在异想天开吧。”
长石诚思对自家公司的产品，显然还是非常有信心的。
不过，渡边补充了一句话，他的信心立马就少了很多。
“从网络上的一些报道来看，长城汽车的H6的A柱、B柱、门槛加强件和前纵梁上的部分构成件使用了热冲压成型零件。”
“这种冲压零件的抗拉强度可以达到1500MPA，比我们现在使用的440MPA的材料要高很多。”
虽然长石不是搞车身设计出身，但是之前也曾经在本田汽车的研发部门待过好几年，负责底盘零件的开发。
对于渡边解释的内容，他自然能够明白背后蕴含的意思。
本田的CRV，没有任何一个零件的强度可以达到1500MPA啊。
“我们的先进车身技术，充分的体现了车身该强的地方强，该软的地方软的特点。”
“并不是所有的地方都直接使用高强度钢板就能让车身的强度变得最好。”
“这方面的观点，你要跟合作的媒体沟通一下，让他们帮忙好好的沟通一把。”
“万一长城汽车搞出来的测试结果对我们不利，一定能够要及时的发出相关的文章进行反驳。”
长石很快的就确定了应对方案。
不过在他的内心深处，却是隐约有点不安。
本田汽车，这一次不会摔跤吧？
……
“总编，这一次长城汽车邀请了六七家媒体去中汽中心现场见证H6车型和CRV的碰撞测试，看来他们的信心很是充足啊。”
在前往中汽中心的路上，何玲对等会将要面对的场景充满了期待。
作为汽车之家的编辑，她倒也不是没有看过一些碰撞测试的视频。
但是那些都是汽车按照一定的速度和角度，跟实验设备相碰撞。
这种直接拿两台车互相撞击的事情，只有在出现车祸的时候才能看到呢。
“长城汽车想要提高自己的品牌力，提高H6车型的影响力，这种碰撞是一个非常有效的措施。”
“我倒是对他们能够想到这样子的方案来进行宣传，表示佩服啊。”
“H6是使用了大量的热冲压成型零件，理论上不管结果如何，都不可能输的很惨。”
“而对长城汽车来说，跟本田汽车的CRV进行碰撞，只要不是输的很惨，其实就是胜利。”
“区别无非就是胜利的果实有多丰富而已。”
于鱼作为汽车之家的总编，现在基本上已经在全面主持工作了。
一般的活动，她都是没有空参加的。
不过长城汽车的这一次邀请比较特别，她还是准备亲自去看一看。