重生99做汽车巨头 第907章

作者:爱喝红茶的兔子

  或者说出去一趟就摊上事了,几年都回不来。

  那样子对南山集团来说,肯定不是什么好事。

  虽然一旦发生这样子的事情,立马就会上热搜,让南山集团在华夏的知名度提升很多,甚至可以刺激一些消费者的消费欲望。

  但是曹阳并不想这样子。

  依靠实力,南山集团已经有足够的信心发展壮大。

  “你心中有数就行。”

  “过段时间我让舅舅那边帮忙安排一些人员,加强一些安保力量。”

  “国内虽然比国外安全很多,但是也不能大意。”

  欲戴皇冠,必承受其重。

  曹阳对此倒也是早有认知。

  而就在这种情况下,南山集团2009年度的总结大会,顺利的在总部的接待中心召开。

  南山集团各个事业部的副总以上人员,以及总部各个部门的副部长以上人员,全部都出席这次总结大会。

  近百号人,规模也算是非常宏大。

  这一次,也是董胜男这个财务部部长向跟大家分享了一下集团整体的营收情况。

  毕竟这算是大家都非常关注的一个数据了。

  “看到今天大家的脸上都有笑容,说明我们集团去年的情况很不错。”

  “从财务部目前汇总出来的数据来看,确实也是非常的不错。”

  一向是对人不假颜色的董胜男,难得的来了一个轻松的开场。

  在南山集团,董胜男基本上是没有朋友的存在。

  不管是总部的各个部长,还是各个事业部的负责人,都跟她没有什么私交。

  甚至不少人对财务部的意见都挺大的。

  在许多人眼中,财务部就像是一个裁判员一样,总是给各个部门提要求,指出来这个不行,那个不合适。

  但是他们又不会轻易的告诉你什么才可以。

  比如一个合同审核,人家会问你立项资料搞好没有?

  但是你问他要什么立项资料,人家却是没有标准答案。

  这个可能都还算是小事情了。

  最烦人的就是在各种费用支付和预算制作的时候,财务部能够把你整的欲生欲死。

  反倒是报销这些小事情,那真的只是小事情而已。

  “去年我们集团实现了3700亿的营收,可以说这是一个非常高的基数。”

  “哪怕是增加10%,那也是几百多亿的营业额。”

  “在华夏,有几百亿营业额的公司,就已经是一个大公司了。”

  “相当于我们哪怕是增长10%,也给华夏新增了一个大公司。”

  “但是,经过了各个事业部的共同努力,2009年相比2008年的营收却是实现了143%的增幅,营业额创新性的达到了5290亿,相当于一下就多了好几个大公司出来。”

  董胜男这个数据一冒出来,不少人都倒吸一口冷气,然后立马又激动了起来。

  突破5000亿人民币这个大关了!

  下一步距离万亿规模更近了!

  这绝对是值得铭记的一个数字!

  搞事业跟搞房地产不一样,基本上1000亿的营收就是一个天花板了。

  很少有企业可以突破这个天花板的。

  至于10000亿人民币的营收,那就更加不是一般的企业可以摸到的。

  而如今按照南山集团的发展节奏,不说2010年,等到2011年基本上就有机会摸到了。

  哪怕是后面的发展没有那么快,最多在五年内,肯定可以突破10000亿人民币这个大关。

  到时候,还有谁会是南山集团的对手?

  “这个增幅是如何实现的呢?”

  “下面我们就来具体看一看各个事业部的情况。”

  董胜男看了看众人的反应,脸上难得的多了一丝微笑。

  “首先肯定是星辰汽车做了最大的贡献,这个不需要我多说,大家也是可以猜测到的。”

  “按照星辰汽车之前发布的销售数据,去年实现了超过31万辆的销售成绩,为集团贡献了3141亿人民币的营业收入。”

  “今年我们的星辰汽车还会有新的车型推出来,预计营收规模会进一步的扩大。”

  “甚至将来如果对捷豹路虎的体制进行改革,把它们的营业额也纳入到星辰汽车的话,那么直接就可以有千亿级别的增长。”

  董胜男说到这里就没有具体介绍下去了。

  虽然她知道大家都对利润数据很感兴趣,但是她没有打算说。

  简单的31万辆的成绩就能贡献三千多亿的营业额,也算是充分的体现出来了豪华车跟普通汽车的区别。

  像是TOP10销售榜单里头的车企,哪一家的销量不是比星辰汽车多的?

  但是他们的营业额加起来也没有星辰汽车多!

  不得不说,搞豪华车,如果搞成功了,那是真的爽啊!

  “除了星辰汽车之外,去年也是南山变速箱爆发的一年。”

  “营业额442亿,全年给国内国外客户供应了680万台变速箱,成为全球领先的变速箱企业。”

  “特别是10AT的产品开始批量供货,8AT也迅速的扩大了销量,传统6AT继续发挥优势,让南山变速箱成为了集团内部仅次于星辰汽车的存在。”

  这一次,董胜男基本上是准备按照营业额的大小来安排说明的顺序。

  这让不少事业部的负责人都希望接下去能够快速的说到自己负责的企业的情况。

  “南山发动机今年也没有让大家失望,348万台的出货量,也刷新了一个记录,同比增幅128%,营业额达到了418亿人民币。”

  由于比亚迪和奇瑞等车企都开始推广一部分自己生产的发动机,所以南山发动机的出货台数比南山变速箱要差了一大截。

  到现在为止,虽然也有一些企业在搞变速箱的自主研发,但是搞成功的,一家都还没有。

  甚至因为感受到了变速箱自主研发的难度,一些企业已经放弃了这个领域。

  这让南山变速箱未来的发展更加充满了想象空间。

  “集团内营业额排名第四的是南山汽车零部件,全年达到了409亿,增幅145%,基本上跟华夏汽车市场的整体增幅保持一致水平。”

  “伴随着华夏汽车市场的继续扩大,南山汽车零部件在未来的营业额有望进一步的刷新记录。”

  零部件业务一直都是曹阳比较重视的,这几年也算是比较争气。

  看到自己负责的业务排名第四,戴汉彪虽然觉得有点遗憾,倒也坦然的接受了。

  毕竟过去几年,南山变速箱和南山发动机一直都是集团的龙头企业之一。

  “南山特殊钢在去年也是给大家带来了惊喜,营业额突破了300亿,达到308亿。”

  “已经完成了100万吨产能扩张的南山特殊钢,如今正在朝着200万产能的扩产道路而去。”

  “将来伴随着新增产能的释放,营业额必定会更上一个台阶,为集团做出更大的贡献。”

  董胜男是多少知道一些南山特殊钢的消息的,所以对于南山特殊钢是非常期待。

  能够参与航母钢板的研发,这本身就是技术实力的一个体现。

  高端的特殊钢,在国内是永远不需要担心市场需求的。

第573章 火箭式发展,疯狂花钱

  “大家都应该印象深刻,去年我们集团发生了一件非常特别的事情。”

  “那就是南山碳纤维被美利坚给制裁了!”

  “所有南山碳纤维的产品,都不能出口美利坚,这对我们的影响其实还是挺大的。”

  “但是在曹总的指挥下,在曾建英教授的带领下,南山碳纤维很快就扭转了这个不利局面,不仅快速的开工了T800碳纤维的新工厂,更开拓了其他的海外市场。”

  “整个2009年,南山碳纤维实现了160个亿的营业收入,成为全球最大的碳纤维厂家。”

  “今后,伴随着新工厂的投产,南山碳纤维的产能会进一步的扩大,市场占有率还能进一步的扩大,为集团的发展做出更大的贡献。”

  董胜男一边说,一边看了一眼坐在曹阳附近的曾建英。

  这些年,南山碳纤维可是没少获得各种奖项。

  公司的产品也是直接给航空航天企业供货,成为了国内非常特别的一个存在。

  不客气的说,单单凭借着南山碳纤维这么一个下属公司,南山集团在华夏的地位就不会低。

  碳纤维这种战略级的产品,对于航空航天的发展实在是太重要了。

  更加不用说不少高端的体育产品也都需要用到碳纤维了。

  “一直以来,设备业务都是曹总非常重视的业务,虽然它的规模没有办法跟其他一些事业部相比,但是重要性却是一点也不低。”

  “整个2009年,南山设备的营收达到了155亿,同比增幅121%。”

  “得益于今后汽车行业的发展,各个主机厂纷纷扩大产能,对于设备的需求也会上升一个台阶,今后南山设备的前景还是非常值得期待的。”

  跟其他几个事业部相比,作为集团曾经的三大业务之一的设备业务,现在的表现似乎有点谈不上出彩。

  不过谁也不敢小看南山设备,人家是真的掌握了核心技术的企业。

  从研发费占据销售额的比例来看,除了南山半导体和南山电池这些新兴企业,其他事业部的研发费占比都是比不过南山设备的。

  甚至差距还不是一点点。

  从这里也能看出来曹阳对南山设备的重视程度。

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