作者：爱喝红茶的兔子
“曹总，美利坚那边的出口价格跟国内的采购价格，其实是完全不同的。”
“这一点我相信你们其实也是有打听到的。”
“除了CH－47之外，我们也可以跟北极熊那边的情况对比一下，它们的米－26的起飞重量比鲲鹏更大。”
“但是作为世界最大的直升机，销售价格却是只要2000万美元左右，甚至还能再谈一谈。”
慢慢的，大家开始进入到了正式的价格谈判了。
曹阳肯定是要先放一个高价出来，然后再慢慢的谈。
而对方显然是想要用越低的价格买回去越好。
“米－26的情况领导你刚刚也说过了，别看是世界最大型的直升机，但是续航里程完全不行。”
“除此之外，它是没有办法在高原上使用的，这对我们来说是一个非常巨大的影响。”
“并且米－26的油耗非常的高，每个小时的使用成本根本就不是一般的人能够接受得了。”
“所以即使是北极熊自己也没有装备太多的这款直升机。”
“再有就是我们花了几千万美元买回来的米－26，十有八九还是二手货，或者是翻新货，跟鲲鹏完全没有办法同日而语。”
拿北极熊的米－26跟鲲鹏对比，曹阳是完全不怕比的。
大家就不是一个级别的东西。
米－26大力出奇迹的搞成了世界最大的重型运输直升机，但是实用性非常的差，相关部门肯定不会考虑的。
要不然早就买了。
“这个是事实，但是跟CH－47的出口价格看齐，我们是没有办法承受的。”
“我们顶多就是能够接受跟米－26差不多的价格，要不然最终这个预算也是没有办法得到批准的。”
2000万美元一架的话，显然还是有一定的合理性。
不过是基于采购数量足够大的情况下。
要不然鲲鹏别说挣钱，还得亏钱。
曹阳对于相关部门的支持也是一直都比较大，所以也不想在价格上面卖太多的关子。
所以交流了一段时间之后，他直接给出了自己的方案。
“领导，这样吧，我们肯定是支持相关部门的工作的，鲲鹏主要的盈利来源也是放在出口上面。”
“所以给到相关部门的价格，肯定是最有竞争力的。”
“如果一次性的订购10架以内的鲲鹏，那么单价要按照5个亿来走，因为摊销成本太高，我们就是按照这个价格也是没有办法挣钱的。”
“但是如果一次性能够订购50架，那么我们的售价可以下降到3个亿。”
“如果订购的数量达到100架，那么售价还能进一步的下降到2个亿。”
“要想做到跟米－26差不多的价格，也不是不行，只要一次性采购200架，那么销售价格就可以降低到1.5亿人民币一架。”
曹阳这么一说，大家立马感受到了他的诚意。
毕竟鲲鹏这种产品，1.5亿一架的话，那真的是算便宜的了。
不过对方肯定是想着越便宜越好，所以忍不住追问了一句道：“如果我们承诺未来三年内累计采购数量可以达到300架，是不是可以按照1个亿一架的销售价格来走呢？”
再低的价格，对方估计也是不好意思开口了。
毕竟大家都是识货的人，总不能让启明星科技那边血亏着去卖产品。
“数量很少的时候，伴随着数量的增加，摊销费用可以快速的下降。”
“但是下降到一定程度之后，下降的空间就非常的有限了，剩下的成本大部分都是零件的生产成本了。”
“领导，如果未来三年的采购数量可以去到500架，那么我可以现在就给出回复，1亿元一架的价格是没有问题的。”
对于启明星科技来说，真的一次性卖出去500架的产品，哪怕是分成3年交货，那也是非常好的方案。
这样子基本上就可以把所有的设备投资和开发费都收回来了。
以后对外出口的鲲鹏没有了这些摊销费，哪怕是卖2个亿一架，利润率也能去到百分之好几百了。
甚至就是卖3个亿元一架，也是有不少的国家有兴趣的。
毕竟相比美利坚的CH－47，3个亿人民币的售价也是非常有竞争力的。
这个可以结合销售台数好好的谈一谈。
“曹总，虽然鲲鹏的各项性能非常的不错，但是三年500架的采购数量还是太多了。”
“我们不可能有那么多的经费去采购一款直升机的。”
曹阳的开价还是有吸引力的，不过对方显然也有自己的顾虑。
虽然国内对重型运输直升机的需求非常的大，但是鲲鹏没有经过大规模的实际检验，谁也不敢一口气拍板那么多的数量。
“或者这样子，前面的鲲鹏售价都按照2个亿来走，等到销量达到300架的时候，我们就按照1.5亿一架的售价把全面的价格以其他方式返回给你们。”
“这样子也算是可以减轻你们的很多担心和顾虑了。”
曹阳这么一说，对方立马忍不住说道：“那还不如前面的就按照1.5亿的价格走，后面如果销量达到了500架，就按照1个亿一架的价格把之前多支付的资金以购买其他产品或者其他方式返回给我们呢。”
眼看着曹阳做了一定的让步，对方立马就提出了一个更进一步的条件。
毕竟哪怕是最终采购数量没有上去，1.5亿一架的价格也是很划算的。
曹阳综合权衡了一下，觉得基本上能够接受，不过还是补充了一句道：“可以，就按照这个来，不过你们必须保证最低限度也要采购100架，要不然1.5亿一架的售价，我们就要血本无归了。”
该卖惨的时候肯定要卖惨。
实际上哪怕是1.5亿元的售价，如果能够卖个五六十架的话，最终也不见得就是会亏本。
而以鲲鹏的竞争力，曹阳是不认为它在全球连100架都卖不出去的。
很快的，双方的大老板确定了方向，下面的人立马就去开始落实。
当然了，涉及到这么换一个大单子，肯定也是需要花费比较长的时间才能最终正式的落定。
好在启明星科技那边连测试都没有100％的完成，倒是不差中间这点时间。
……
……
帝都航展上启明星科技的鲲鹏重型运输直升机直接拿出来展示了。
相关的一些参数也对外进行了公布。
华夏的互联网也好，参观的观众也好，自然都能见到不少相关的信息。
这些内容，也是很快就流传到了有心人的耳中。
波音那边就不用说了，副总裁大卫亲自到现场观看了，最终黑着脸离开了现场。
作为波音在直升机领域最大的竞争对手，西科斯基的人自然也关注到了这款产品的情况。
西科斯基公司是美利坚最主要直升机制造商之一，其最著名产品为黑鹰武装直升机了。
其实它们还有各种型号的其他产品。
像是CH－53就是一款可以媲美波音CH－47的产品。
它们两家一个负责海军的重型运输直升机，一个负责陆军的产品，可以说是竞争对手，也算是产品互补。
不过两家的关系，肯定是不可能好的。
特别是西科斯基的创始人还是北极熊那边移民过来的，跟波音的关系就更加不可能和谐了。
这一次启明星科技那边搞出来了鲲鹏重型运输直升机，在西科斯基的人看来，完全就是抄袭了波音的CH－47，将会在国际市场上跟波音形成最直接的竞争关系。
虽然不能说敌人的敌人就是自己的朋友，但是西科斯基肯定是很乐意看到波音吃瘪的。
“伊万丘克，波音这一次估计要郁闷了，按照启明星科技公布的各项数据，鲲鹏的性能比CH－47还要好上几分啊。”
“而按照华夏人的成本杀伤力，最终它们的鲲鹏的销售价格肯定是比波音的CH－47要低一大截。”
“以后波音想要在国际市场上依靠CH－47挣大钱，恐怕就非常困难了。”
作为CH－53直升机项目的负责人，斯蒂芬斯现在的心情非常的不错。
作为直升机之父创建的直升机企业，西科斯基的人一直都是对波音这个对手什么项目都要做的手法很不满的。
你好好的去生产运输机，生产客机就行了，干嘛要去搞直升机？
搞直升机这种东西，我们西科斯基才是专业的啊。
别看CH－47和CH－53都是重型运输直升机，但是在美利坚相关部门那边的采购数量却是完全不是一个级别。
CH－47的销量和名气远远高于CH－53。
这就让西科斯基的人更加不满意了。
“之前波音一直都吹嘘把CH－47的图纸公布出去，也没有其他厂家能够生产出来。”
“这一次估计他们再也不敢说这样子的话了。”
“不过华夏人能够搞出鲲鹏这样子的企业，也算是让人很诧异啊。”
“之前可是连北极熊都没有办法复制CH－47的。”
伊万丘克对全球各国的直升机技术水平是有非常清晰的认知的。
很显然，华夏这边突然宣布搞出来了鲲鹏重型运输直升机，他还是非常诧异的。
甚至很多人都觉得有点不敢相信。
但是人家的产品都已经拿到帝都航展上面展示了，互联网上也有大量的相关新闻，你就是不相信也不可能了。
“虽然华夏人确实是照着生产出来了自己的CH－47，性能参数似乎也很不错，但是能否投入到实际使用，中间会不会出现各种问题，还是一个未知数。”
“指不定它们就跟天竺一样，早早的说自己研发出来了什么产品，但是最终却是一直都没有办法大规模的量产。”
斯蒂芬斯的这个猜测，也算是代表了一批人的想法了。
不过，伊万丘克倒是懒得去纠结那么多了，道：“算了，让波音的人去烦恼吧，反正影响的是波音的销量，对我们没有什么影响。”
就在西科斯基的人在讨论着鲲鹏的事情的时候，华夏某处的一间会议室里头，几名肩膀上挂着星星的人也在开着会。
“老黄啊，实在是太遗憾了，这鲲鹏重型运输直升机是属于双螺旋桨的结构，太占用甲板的空间了，不适合你们在海上船只上使用啊。”
“我们就先使用了啊。”